Motoarele Honda
i-DSI
i-DSI (inteligent dual and sequential ignition) – aprindere dublă secvenţială inteligentă
2 Bujii pentru fiecare cilindru(cu aprindere separată pentru fiecare bujie) si un traseu de admisie în diagonală cu cel de evacuare permit crearea unui vartej ce optimizeaza arderea combustibulului. Combinatia dintre camera de ardere compactă si dispunerea supapelor duc la o combustie optima.
Aşadar, consum redus combustibil şi nivel cuplu superior la trecerea din regim mic in cel mediu de sarcina.
În locul unei singure bujii, i-DSI este echipat cu 2 bujii ce conferă consum redus de combustibil şi un răspuns excelent mai ales în traficul urban(vezi comparatia cu gratrul care este aprins din colturi opuse)






